В последние годы Китай существенно нарастил свое присутствие на рынке электромобилей не только как производитель, но и как потребитель.

Как свидетельствуют данные исследовательской группы LMC Automotive в 2022 году на электромобили приходилось 19% продаж новых автомобилей в Китае. При том что в Евросоюзе этот показатель составлял только 11%, а в США – 5,8%.

За прошлый год во второй экономике мира было продано 4,4 млн авто, двигатели которых питаются полностью от батареи и 1,5 млн гибридных электромобилей с подзарядкой от электросети. Таким образом, на Китай приходится более половины всех проданных электрокаров в мире.

Министерство промышленности и технологий Китая, также отвечающее за автомобильную промышленность, планирует к 2030 году увеличить долю продажи электромобилей до 40% по всей стране. В Международном энергетическом агентстве добавляют, что при соответствующих темпах роста эта цель может быть достигнута даже с опережением сроков.

Помимо рынка сбыта, Китай является лидером по производству на рынке электрокаров. Приблизительно 6,7 млн ​​электромобилей, включая гибриды и автомобили, работающие не на двигателях внутреннего сгорания, производятся именно в Китае.

К примеру, Теsla, которая в 2018 году стала первым иностранным автопроизводителем, которому разрешили производить автомобили в Китае без национального партнера, за 2022 год сконцентрировала в Поднебесной около 52% всех своих мощностей.