Министр транспорта США Пит Буттигиг заявил о необходимости сократить преимущество Китая в аккумуляторах, используемых в электромобилях.

Об этом пишет Bloomberg. 

По его словам, мощности по переработке многих ключевых материалов для компонентов аккумуляторов электромобилей очень сосредоточены в Китае. 

“Мы должны иметь экономически разумный, экологически разумный и геополитически стабильный подход к тому, как мы собираемся получить эти жизненно важные элементы в нашей экономике”, – подчеркивает Буттигиг.

По данным Bloomberg NEF, на китайские компании приходится большая часть рынка аккумуляторов для электромобилей и удовлетворяют они до 90% спроса на некоторые материалы для их изготовления. 

Кроме того, этот эффект масштаба сделал почти невозможным американским и европейским автопроизводителям сравниться с эффективностью своих китайских конкурентов.

Ford Motor и Contemporary Amperex Technology планируют построить аккумуляторный завод в Мичигане.